Officieel wil Audi nog niks bevestigen, maar het lijkt er sterk op dat ze geen vervolg gaan geven aan deze extreem brute SUV met oliegestookte 12 cilinder. In deze tijden van downsizing is het wellicht ook een beetje overdreven om een V12 in een SUV te proppen.
De laatste jaren zien we bij BMW en Mercedes ook al dat ze hun grote dieselmotoren vervangen door zescilinders en dat die de prestaties halen van de oude achtcilinders. Het heeft voor Audi dus weinig zin om een paradepaardje zoals een V12 TDI, die slechts mondjesmaat wordt verkocht, in het gamma te houden.
Recent hebben ze voor de A6 al een 3.0 V6 TDI met 313 pk gepresenteerd en dus is het niet onlogisch dat een nieuwe dikke V8 diesel met gemak 400+ pk kan leveren. Als je zo’n motor in een lichtere opvolger van de huidige Q7 hangt hoeven de prestaties er niet onder te leiden. Voor hun Le Mans racer is Audi immers ook al overgestapt van een V12 TDI op een V6 TDI.
Verwacht overigens niet dat de V12 TDI al op hele korte termijn verdwijnt, maar pas tegen het eind van de levensloop van de Q7.
