Reviseren en testen van brandstofpompen & verstuivers

Onze werkwijze

Het reviseren van brandstofpompen en verstuivers gaat in drie stappen.

Stap 1 - We halen de brandstofpomp of verstuiver uit elkaar en beoordelen welke onderdelen vervangen moeten worden en wat we kunnen hergebruiken.
Stap 2 - We vervangen wat we niet meer kunnen gebruiken. Daarbij gebruiken we bij voorkeur originele onderdelen of volgen we de wensen van de klant.
Stap 3 - We zetten het component weer in elkaar. Hierbij worden alle onderdelen getest en waar nodig afgesteld.

Dagelijks reviseren en testen wij

Lijnbrandstofpompen van 1 cilinder tot 12 cilinder
Roterende/verdeler brandstofpompen
Common rail brandstofpompen
Common rail/piëzo verstuivers
Pompverstuivers van Bosch en Delphi
Conventionele verstuivers

Ook oudere, zeldzame componenten, zoals benzine lijnbrandstofpompen van Bosch, zijn vrijwel altijd te reviseren. Geen dagelijkse kost, maar voor ons geen probleem!

Afstellen

Als vervanging nodig is, gebruiken we bij voorkeur originele onderdelen. Ook bij het afstellen van een gereviseerd component volgen we de gegevens die de fabrikant verstrekt. Sommige klanten hebben goede redenen om hiervan af te wijken. Daar houden we graag rekening mee.

Testen

Wij beschikken over alle benodigde testbanken. Ook om IMA codes of correctiecodes te genereren voor common rail- en pompverstuivers, wanneer dit vereist is. Onze verschillende testbanken zijn van de merken Bosch, Hartridge en Carbon Zapp. Ze worden jaarlijks gekalibreerd en geijkt.

Brandstofpomp ombouwen

Je kunt bij ons ook terecht voor het ombouwen van een mechanisch geregelde brandstofpomp naar elektronisch. Daarvoor gebruiken we de regelaars van GAC. Ook het aanpassen van brandstofpompen naar een andere toepassing behoort tot onze werkzaamheden. Denk hier bijvoorbeeld aan het aanpassen van boegschroef toepassing naar voortstuwing.

Meer informatie?

Langskomen met (gedemonteerde) brandstofpompen of verstuivers kan zonder afspraak. Of neem eerst contact op voor meer informatie.